MOTO HONDA DA AMAZONIA

La Moto Honda da Amazônia fue la primera fábrica de la Honda en Brasil. Construida en una área de 489.560 metros cuadrados, en el Polo Industrial de Manaos, la unidad representa la segunda mayor inversión de la Honda fuera de Japón, en el sector de dos ruedas. Al comienzo de sus actividades, la fábrica obtuvo notoriedad con la producción de su primer modelo - la CG 125, líder de ventas desde su entrada en el mercado brasileño. Símbolo de libertad, economía y durabilidad, la motocicleta conquistó al consumidor, habiendo superado, en 2001, el récord de 2 millones de unidades comercializadas. La Moto Honda cuenta con cerca del 88% del mercado de dos ruedas. Hoy en día, además de la CG 125 Titan, la empresa produce otros diez modelos: C 100 BIZ, CG 125 Cargo, XLR 125, XR 200R, CBX 200 Strada, XR 250 Tornado, CBX 250 Twister, NX4 Falcon, CB 500 y VT 600C Shadow. La Moto Honda invierte, permanentemente,en la adquisición de equipamientos de última generación y en la implementación de nuevos sectores. Además de esto, y como parte de su filosofía, realiza entrenamientos periódicos a sus funcionarios, objetivando el reciclaje de conocimientos y el perfeccionamiento profesional.

KASINSKI

La Sociedade Amazonense Fabricadora de Veículos (COFAVE), fabricante de las motocicletas Kasinski, una marca genuinamente brasileña que produce motocicletas, motonetas, ciclomotores y triciclos, con tecnología de fabricantes mundialmente consagrados. Cada año son incorporados nuevos productos, de diferentes tecnologías. La Cofave produce, actualmente, siete modelos en el PIM: cuatro "Scooters" y tres de hasta 125cc. Uno de los modelos es "Custom", con un "design" osado. La empresa también fabrica el Motokar - un triciclo en tres versiones: Táxicar, Pick-up y Furgón. La fábrica del Polo Industrial de Manaos, en tres años ha crecido de 2500 metros cuadrados para más de 18.000 metros cuadrados. La meta de la empresa, en la Zona Franca de Manaos (ZFM), es fabricar vehículos que ocupen el espacio que las grandes montadoras no ocupan actualmente en el país. La conquista de la certificación de calidad ISO 9002, en menos de dos años de actividad en la Zona Franza de Manaos, el crecimiento continuo de su participación en el ranking de ventas de la Asociación Brasileña de Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas y Bicicletas (Abraciclo), y la abertura del canal de exportación para Ecuador, a través del río Amazonas están impulsando las ventas de la Cofave en Brasil.

MONARK

La Monark da Amazõnia S.A. inició sus actividades en el Polo Industrial de Manaos en 1976. De importadora a montadora, la Empresa de Bicicletas Monark S.A. pasó a ser fabricante de bicicletas. Modernizó sus instalaciones, trajo una mayor tecnología a sus líneas de producción y perfeccionó sus recursos humanos. La tecnología utilizada en la fabricación, inicialmente de origen sueco, es hoy en día, casi en su totalidad, desarrollada por técnicos e ingenieros brasileños. El resultado es visible: obtención de certificados de calidad, mejorías en el ambiente de trabajo, así como productos con mayor seguridad, más modernos, y que simbolizan tendencias en el mercado.

PRINCE BIKE

La Prince Bike Norte fabrica en el Polo Industrial de Manaos una línea completa de bicicletas, del aro 12 al 26, para niños y adultos. La producción media mensual es de 20 mil unidades, comercializadas en los mercados local, nacional e internacional. La empresa emplea a 150 funcionarios distribuidos entre las áreas de producción, administrativa y gerencia. La tecnología y la materia prima utilizadas son de última generación, garantizando un producto final de primera calidad.

SUZUKI DO BRASIL

Poseedora del derecho exclusivo del uso de la marca, fabricación y comercialización de las motocicletas Suzuki en Brasil, la J. Toledo da Amazônia Ind. e Com. de Veículos Ltda., está en el Polo Industrial de Manaos desde 1992. Todo el proceso de producción se inició con la llegada de sus partes y piezas desde Japón, hasta la fábrica, ubicada en Manaos, a través del proceso CKD (Complete Knock Down). La J. Toledo, bajo orientación de la Suzuki Motor Corporation, adiciona a las motocicletas, componentes y accesorios nacionales, atendiendo así al índice obligatorio de nacionalización. Actualmente la línea de motocicletas está formada por 26 modelos, que atienden a todas las categorías, desde las clásicas "Custom", hasta las "Super Sports", pasando por "Dual Purpose", "Street", "Cross", cuadriciclo y"Scooter".
La empresa ofrece también, una línea de vehículos utilitarios, los cuales son adquiridos por organismos públicos y empresas privadas, de varias ciudades, de todo Brasil. La empresa fue reconocida por el Sistema de Garantía de Calidad Total con la certificación ISO 9002, para las actividades de montaje, importación, comercialización y distribución de motocicletas y sus subconjuntos.

YAMAHA

La Yamaha Motor da Amazônia inició su producción en el Polo Industrial de Manaos en 1985. La empresa fabrica motos que van desde el modelo scutter, de 50 cc a 100 cc, hasta modelos custom de 600 cc, totalizando 11 modelos, comercializados especialmente en las regiones Sur y Sureste del país. La empresa también produce el modelo YBR 125, exportado para países de América Latina. En 2001 se exportaron 12 mil unidades. La capacidad de producción es de 100 mil unidades/año. La Yamaha mantiene también, una línea de producción de motores de popa de 15 a 25 hp de potencia. Actualmente existen 200 concesionarias Yamaha en todo Brasil.

DUAS RODAS DA AMAZÔNIA LTDA.

La Indústria de Duas Rodas da Amazônia Ltda., fabrica en el Polo Industrial de Manaos, desde 1990, motocicletas, motonetas y triciclos, además de bicicletas y triciclos no motorizados. La empresa también actúa en la fabricación, importación y exportación de piezas, partes y accesorios de vehículos ciclomotores. La Idra es una continuidad de la empresa B. Fort Indústria e Comércio Ltda., que, en 1968, instaló la primera fábrica de ciclomotores en la Zona Franca de Manaos, e introdujo la “Vespa” en Brasil. El proyecto de diversificación y de cambio de razón social ocurrida en 1990, tuvo como finalidad ampliar los negocios de la empresa en el segmento donde hoy actúa, y abastecer parte de la demanda de bicicletas en el país.

CBB

La Companhia Brasileira de Bicicleta (CBB), poseedora y fabricante de la marca “Sundown Bike”, con 4 millones de unidades comercializadas en sólo siete años de existencia, se tornó la marca de bicicleta más vendida en América Latina. Un resultado que es fruto de mucha investigación, tecnología y calidad, presente en más de 10 mil locales de ventas en Brasil. La empresa también fabrica, en el Polo Industrial de Manaos, la marca “Fitness” y “MagnaBike”, con la misma tecnología y calidad utilizadas en la producción del modelo “Sundown Bike”. Desde enero de 2002, la CBB entró en el segmento de vehículos de dos ruedas motorizados, disputando el mercado de fabricantes de motocicletas de Brasil. La nueva fábrica del Polo Industrial de Manaos, produce motos de 100 cilindradas (“Web Sundown”) y “Scooters” de 50 cilindradas (“Ffty Sundown”) para atender al mercado nacional.

HARLEY DAVIDSON DO BRASIL LTDA

La Harley Davidson do Brasil Ltda., una empresa de la Harley Davidson Holding Co. Inc. y Harley Davidson Motor Company Group Inc., produce motocicletas en el Polo Industrial de Manaos desde 1999. La fábrica de Manaos es parte de la estrategia del grupo, para aumentar su participación en el mercado brasileño. Las motocicletas fabricadas en Manaos pasan por exhaustivas pruebas de calidad, con el fin de atender las exigencias internacionales del grupo. La línea de productos de Harley Davidson do Brasil Ltda., cuenta con los siguientes modelos: FatBoy, Heritage Classic, Custom Standard y Night Train.

ASAP

La ASAP Ciclo Componentes es una industria del segmento de dos ruedas, del Polo Industrial de Manaos, creada en 1995, para atender a las empresas fabricantes de bicicletas, instaladas en el PIM y demás parques fabriles. Especializada en componentes para vehículos de dos ruedas, ASAP produce cuadro para bicicleta, cubo de la rueda, rueda libre, pedal para bicicleta, plato, varilla para rueda de bicicleta y amortiguador para bicicleta. Fabricados con tecnología de punta, los productos de ASAP se destacan por su alta calidad, elevando de esta manera, su participación como empresa, en el mercado interno.

DENSO

Implantada en 1996 en el Polo Industrial de Manaos, la Denso Industrial da Amazônia Ltda. produce aire acondicionados para ómnibus, compresor automotriz, ignición y conjunto generador para motocicleta. La empresa dejó de fabricar, el año pasado, aire acondicionados para automóviles, debido a la falta de mercado. Cuenta con 150 funcionarios y tiene como sus mayores clientes la Moto Honda y la Yamaha, las que compran las piezas para motocicletas. La filial de Manaos forma parte del conglomerado Denso Corporation de Japón, y tiene hoy en día una facturación mensual de aproximadamente R$ 7 millones y su capital social es en torno de R$ 32 millones. La empresa estima para finales de 2002 fabricar más de 800 piezas y alcanzar una facturación de alrededor R$ 75 millones. Con respecto a los insumos, 60% de los componentes vienen de otros estados brasileños y los 40% restantes vienen de Tailandia y Japón. Con previsión de crecimiento, la Denso ya tiene proyectos para fabricar,en 2003, un regulador de tensión, sin embargo aún no es definitivo.

FCC

La FCC do Brasil es líder mundial en producción de sistema embrague para vehículos dos ruedas. La empresa inició sus actividades en el Polo Industrial de Manaos en 1999, para atender a las industrias de motocicletas instaladas en el PIM, especialmente la Moto Honda. Una parte de su producción también atiende el mercado de Estados Unidos. El objetivo de la empresa es alcanzar un índice de 80% de nacionalización de insumos hasta 2004, período en el que serán invertidos cerca de R$ 12 millones. La evolución del grupo en el PIM ocurrió progresivamente. De las 200 mil piezas producidas en 1999,aumentó para 670 mil en 2001. Su meta es llegar a un millón de embragues en 2002.

Honda

Localizada también en el Pólo Industruial de Manaus, la Honda Componentes da Amazônia Ltda forma parte del Grupo Honda y fabrica componentes para motocicletas tales como: Tubos de escape, Manillar, rueda con Aro, y sillín. Se encuentra en el mismo parque industrial de la Moto Honda, participando de igual modo, de todas las actividades volcadas a la calidad y al medio ambiente que la Moto Honda desarrolla.

Keihin

La multinacional japonesa Keihin Tecnologia do Brasil Ltda. inició sus actividades en el Polo Industrial de Manaos en 2002,para producir carburadores para vehículos de dos ruedas y de uso general. La meta de la empresa es atender el polo de dos ruedas de Manaos y las empresas del Grupo Honda en Estados Unidos. La empresa forma parte del grupo de la multinacional japonesa Keihin Corporation (Japón), y domina el 60 % del mercado mundial en el segmento y pretende alcanzar una facturación en torno de US$ 50 millones solamente en la fábrica de Manaos. Cerca del 60% de las inversiones previstas, US$ 42 millones, ya fueron aplicados en la unidad local. El área total de la empresa es de 50 mil metros cuadrados, con 4.620 metros cuadrados construidos, en la avenida Torquato Tapajós (zona norte de la ciudad). La empresa genera 154 empleos en el PIM y la meta es emplear a 220 funcionarios.

Metalfino

La Metalúrgica Metalfino da Amazônia Ltda. inició sus actividades en el Polo Industrial de Manaos en 1985. La empresa fabrica componentes de aluminio inyectado para las industrias de dos ruedas del polo.Utilizando tecnología japonesa, la empresa trabaja con ligas de materias no ferrosas, destinadas al área estratégica de Metalfino: inyección de piezas de aluminio bajo presión y fundición de plomo.La Metalfino genera 355 empleos directos e indirectos en el PIM.

Nissin

La Nissin Brake do Brail Ltda. es una multinacional japonesa, especializada en la producción y desarrollo de sistemas de freno para vehículos de dos y cuatro ruedas, incluyéndose entre sus principales productos, los sistemas en ABS (Anti-lock Brake System). La empresa está en el Polo Industrial de Manaos desde 1997 fabricando partes y piezas del sistema de frenos, tales como: Calibrador, Cilindro principal, Panel de Freno, Cubo de Freno y "Flange" de Rueda. Los productos Nissin son fabricados con alta tecnología, y sus componentes utilizan equipamientos de última generación de forma de garantizar la confiabilidad necesaria para su aplicación. En 2001, la empresa alcanzó un alto índice de nacionalización de piezas especiales para la fabricación de los sistemas de freno y embrague, reduciendo los costos.

Showa

La Showa do Brasil Ltda., inició sus actividades en el Polo Industrial de Manaos en 1981, para atender la demanda de la industria de dos ruedas brasileña. La empresa aplica en Manaos la misma tecnología de la Showa CO., de Japón, para la fabricación de amortiguadores especiales para motocicletas, piezas de reposición para amortiguadores y piezas para motocicletas, cilindros amortiguadores para vehículos de dos ruedas, columna de amortiguador, armazón de amortiguador, mesa superior e inferior para vehículos de dos ruedas y tubo de columna. Los principales clientes de Showa do Brasil son la Moto Honda y la Yamaha. La empresa emplea a 600 funcionarios en el Polo Industrial de Manaos.

Sodécia

La Indústria de Acessórios e Componentes Metálicos da Amazônia Ltda. (IACM da Amazônia), actualmente denominada Sodécia da Amazônia Ltda. es una empresa perteneciente al grupo portugués Sodécia, reconocida mundialmente en la industria de automóviles. El grupo integra varias empresas, en diferentes países, que tienen como principal actividad, la producción de componentes para la industria de vehículos de dos y cuatro ruedas. La empresa está instalada en el Polo Industrial de Manaos desde 1998, con su actuación volcada hacia la fabricación de horquilla trasera, manillar, soporte de manillar, caballete, pedales y otros componentes para las empresas de dos ruedas instaladas en el PIM, especialmente, la Moto Honda da Amazônia. La Sodécia da Amazônia fabrica productos de complejidad elevada, utilizando tecnología mundialmente reconocida.